斗式提升机偏向板的安装位置，必须符合图纸要求。7、螺旋拉紧装置调整后，应使牵引构件具有均匀的、正常运行所必须的张紧力。为了使在运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不小于全行程的50%。减速器高速轴的轴线与电动机的轴线，应相互平行并在同一水平面内；低速轴的轴线与斗提机驱动轴的轴线，应在同一水平线上，其最大平行偏移量不得超过0.2毫米，最大轴线交角不得超过40′。斗式提升机应安装起吊设备，起重量不小于2吨。起重机的轨底与驱动轴中心线的距离一般为2~2.2米。

皮带输送机异常噪音皮带机运行时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会发出异常的噪音，根据异常噪音可判断设备的故障。3.1. 托辊严重偏心时的噪音皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。

由于斗式提升机的体积比较大，为了方便运输，所以整机拆分为3部分，头部，底部及配件部分。1、 安装斗式提升机应首先固定好机座，机座应固定在可靠的基础上，然后在机座上依次连接机筒，最后连接机头和安装减速电机。2、整机安装校直后，机筒在穿过楼层处必需与楼板固定，若附着物，应安设支承机壳的支架，以防止整个机器倾斜和位移。3、机筒连接处垫入密封垫，以保证密封。4、提升机的料斗按要求安装在料斗带上，装好料斗的料斗带两端分别从机头放入 。绕过头轮和底轮，早操纵孔处进行连接。在装置料斗带时，应将底轮调至最高位置。5、校正头轮轴至水平，并使头轮轴和尾轮轴位于同一垂直平面内。6、斗式提升机为垂直输送设备，头轮、底轮、机筒的中央线应力求在统一铅垂线 上，其偏差每米长度不超过2毫米，积累偏差不超过8毫米。

无负荷试车结束，确认设备完全正常可进行负荷试车3.斗式提升机负荷试车斗式提升机通过无负荷试运转，并进行必要的调整后，进行负荷试运转，斗式提升机公司目的在于检测有关技术参数是否达到设计要求。a.输送量应从小到大逐渐增加，首次加载量一般为30%，专业斗式提升机第二次可加到60%，第三次加到80%，第四次可以加到100%。b.电器控制可靠，电机和减速机应运行平稳，电机不应超载。c.给斗式提升机均匀喂料的情况下，提升机应达到设计要求的输送量，卸料应正常，不应有明显的回料及积塞现象。d.再次检查张紧装置是否正常，输送带是否跑偏。 e.逆止器应可靠，当停止运转时，应无明显的反向运行。 f.检查整机运行是否平稳，噪声不超过85db。 g.消除负荷试车缺陷，确认满意后方能移交生产。

输送带在带式输送机中既是承载构件又是牵引构件（钢丝绳牵引带式输送机除外），它不仅要有承载能力，还要有足够的抗拉强度。输送带有带芯（骨架）和覆盖层组成，其中覆盖层又分为上覆盖胶，边条胶，下覆盖胶。输送机的带芯主要是有各种织物（棉织物，各种化纤织物以及混纺织物等）或钢丝绳构成。它们是输送带的骨干层，几乎承载输送带工作时的全部负载。因此，带芯材料必须有一定的强度和刚度。覆盖胶用来保护中间带芯不受机械损伤以及周围有害介质的影响。上覆盖胶层一般较厚，这是输送带的承载面，直接与物料接触并承受物料的冲击和磨损。下覆胶层是输送带与支撑托辊接触的一面，主要承受压力，为了减少输送带沿托辊运行时的压陷阻力，覆盖胶的厚度一般较薄。侧边覆盖胶的作用是当输送带发生跑偏使侧面与机架相碰时，保护带芯不受机械损伤。按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。织物层芯又分为分层织物芯和整体织物层层芯两类，且织物层芯的材质有棉，尼龙和维纶等。为了方便制造和搬运，输送带的长度一般制成100—200米，因此使用时必须根据需要进行连接。橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。硫化胶接法又分为热硫化和冷硫化胶接法两种。

斗式提升机一般均要求配备逆止器，以防突然停机时链斗组及其中物料倒转，故其驱动装置的选配，一般均为Y系列电机配能带逆止器的减速机，如ZLY、ZSY、DCY（DCYK）ZJY等硬齿面减速机。在电机功率超过18.5KW以上时，一般都配有液力偶合器，使起动更平稳。以上ZLY、ZSY、DCY系列减速机低速轴可采用十字滑块联轴器与斗提机头轴直联，在头轴转速较低时也可采用链传动驱动。DCY空心轴减速机多用于TZD系列斗提机上。空心轴直接套装在头轴上。（在用户要求采用进口减速机时，也可采用德国弗兰德公司B3HH型或SEW公司M3RHF、MC3RLHF型空心轴减速机）。此类空心轴减速机的驱动装置均采用单点浮动支承，对高速运行的斗提机，为便于检修，在电机功率超过22KW时，一般都配有检修电机。以上ZLY及进口减速机上均可自带检修电机及逆止器（对ZSY、DCT、DCYK型减速机也可自带逆止器，所配检修电机一般为YTC系列齿轮减速电机，并配有一摩擦离合器与减速机相联）。而ZJY减速机上可配逆止器，不便配检修电机，一般只用于TH及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提机上。使用时，电机装在装置架上焊于斗提机头部壳体侧面，电机轴与减速机轴间采用带传动驱动。此时应注意逆止器不得与头部壳体干涉。