斗式提升机回料过多，这是在设计过程中没有考虑到物料的特性，选择料斗的深浅，转速的快慢，等造成的。斗式提升机回料与我们平常说的回料概念是不一样的。斗式提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，若斗式提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：1、机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。2、料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。注意以上几点，问题基本可以解决.

斗式提升大体分为胶带型，环链型，和板链型，现在谈谈环链斗式提升机断链条的原因：这与输送的物料有关，若输送的物料颗粒细、粘度大，容易粘在两链环之间，若每相邻两链环之间都粘上这细颗粒层，几千个链环积累起来就是个很大的长度，使链条越拉越紧，直至被拉断。解决办法是将链条的拉紧装置逐渐松开，缓解过大的拉力，链条就不会断了。1.链条本身质量问题，比如热处理时硬度过高、韧性降低。2.上下链轮不对中，啃咬链条3 下轮是否采用的自制滚筒4.链条磨损后，活动受限，在上下链轮处啃咬时料斗孔磨损也会造成断链以上是在工作中，经常遇到的几点。

井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，应遵守下列规定：(1)在上、下人员的20米区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小于1．4米，行驶区段内的垂距不得小于1米。下行带乘人时，上、下输送带间的垂距不得小于1米。(2)输送带的宽度不得小于O．8米，运行速度不得超过1．8米／j眇。钢丝绳牵引带式输送机的输送带绳槽至带边的宽度不得小于60毫米。(3)乘坐人员的间距不得小于4米。乘坐人员不得站立或仰卧，应面向行进方向，并严禁携带笨重物品和超长物品，严禁抚摸输送带侧帮。(4)上、下人员的地点应设有平台和照明：上行带下人平台的长度不得小于5米，宽度不得小于0．8米，并有栏杆。上、下人的区段内不得有支架或悬挂装置。下人地点应有标志或声光信号，在距下人区段末端前方2米处，必须设有能自动停车的安全装置。在卸煤口．必须设有防止人员坠煤仓的设施。(5)运送人员前，必须卸除输送带上的物料。

设计依据1)根据工艺的要求给料和卸料的方法确定带式输送机的运输线路。如根据受料点的位置和卸料点的方位，就可以确定带式输送机的水平输送距离Lh。提升高度H和布置倾角。根据运输线路上的地形和途经相邻的设备以及建筑物的关系。确定输送机运输线路上是否设宣曲线区段(凹弧段和凸弧段)，或者中间是否要设置转载点。3)根据运输物料的性质和工作环境，为选择带速、带宽、摩擦驱动提供依据。4)根据运输机的生产串，确定输送机的规格等。2．选型设计的要求 带式输送机的选型设计要解决以下几个问题，1)确定输送带的规格及电动机功率；2)选择输送机所需要的零、部件；3)绘出输送机安装关系图。

联轴器两轴不同心时的噪音在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，皮带输送机价格以避免减速机输入轴的断裂。3.3.改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，优质皮带输送机发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。4.减速机的断轴皮带输送机减速机断轴发生在减速机高速轴上。最常见的是采用的减速机第一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。