带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。1.重锤张紧皮带输送机皮带的打滑 使用重锤张紧装置的皮带输送机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。 2.螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑 使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。 3.在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决。

一、带式输送机的安装 二、启动和停机 　三、带式输送机的维护 一、带式输送机的安装 带式输送机的安装一般按下列几个阶段进行。1)安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，最后装设尾架。 在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。 2)安装驱动装置 安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内。 在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。3)安装托辊 在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的1/2～1/3。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。4)带式输送机的最后找准 为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊、机架和滚筒时，必须满足下列要求： (1)所有托辊必须排成行、互相平行，并保持横向水平。(2)所有的滚筒排成行，互相平行。 (3)支承结构架必须呈直线，而且保持横向水平。 为此，在驱动滚筒及托辊架安装以后，应该对输机的中心线和水平作最后找正。4)然后将机架固定在基础或楼板上。 带式输送机固定以后，可装设给料和卸料装置。 5)挂设输送带 挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车 在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移；而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。 带式输送机安装后，需要进行空转试机。

按提升机的地基必须足够稳固，各相对位置必须正确，以保证提升机的下部区段的支承面处在水平平面内。中间机壳的连接允许垫入防水粗帆布或石棉带，以保证密封连接的各机壳凸檐必须整齐，不得有错位。所有中间机壳的中心线应力求在同一铅直线上，其直线偏差在1000毫米长度上，不应超过2毫米，积累偏差不应超过8毫米。提升机的上部传动链轮轴和下部拉紧链轮轴应在同一垂直平面内，两轴应安装和调整在水平位置。安装好的两根链条张紧程度应力求一致，避免料斗歪斜现象。提升机的传动链轮轴的轴线应与减速机的低速轴在同一水平的直线上。其允许偏移不得超过0.2毫米，最大轴线交角为40 。电动机的轴线与减速机的高速轴线在同一水平面内互相平行。了使提升机在使用过程中，螺旋拉紧装置具有足够的行程，在提升机安装时将链条拉紧至正常工作所必须的张紧力以后，尚末利用的行程，应不小于整个行程的60％ 8、安装好的提升机用人力转动传动链轮时，应是轻松地、圆滑地，不发生运动机件与固定机件相互碰撞的现象。若上述要求全部达到并认为满意，则应将所有螺钉拧紧，清除提升机内部的所有杂物，将各润滑系统加注润滑油。以后即可进行两小时的无负荷试车。

螺旋输送机安装的正确性是以后使用情况良好的先决定条件之一,其在使用地点安装必须妥善地进行并满足本技术条件的要求：1.螺旋输送机安装基础至少水平埋刮板输送机价格应在螺旋正式安装以前20天浇灌完成,该基础应能可靠地支撑输送机并保证不因地基过小而发生螺旋输送机的下沉和额外的变化,优质水平埋刮板输送机保证螺旋输送机在运转时有足够的稳定性。2.螺旋输送机在安装以前必须将那些在运输途中或卸箱时粘上的尘垢的机件加以清洗。3.相邻机壳法兰面应接连平整,密和,机壳内表面接头处错位偏差不超过2毫米。4.机壳法兰间允许垫石棉带调整机壳和螺旋体长度的积累误差。5.螺旋输送机体外径与机壳间的间隙应符合下表规定,最小间隙不得少于名义间隙的50%如需要大间隙,按用户要求制作。 螺旋公称直径D mm 100 160 250 315 400 500 630 800 1000 1250 名义间隙 mm 7.5 10 12.5 15 20 6.螺旋输送机各中间悬吊应轴承应可靠地固定在机壳吊耳上,与相邻螺旋联接后螺旋转动均匀,不得有被卡住现象。安装时可在吊轴承底座与机壳吊耳间加调整垫片以保证各吊轴同轴,安装后螺旋体轴线的同轴度应符合下表规定。

联轴器两轴不同心时的噪音在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。3.3.改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。4.减速机的断轴皮带输送机减速机断轴发生在减速机高速轴上。最常见的是采用的减速机第一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。