斗式提升机投入运行之前，必须进行无负荷试车和负荷试车。1.斗式提升机无负荷试运转前的准备工作a.检查斗式提升机基础及各部件中联接螺栓是否已紧固，其它联接点是否牢固等。b.检查减速机、轴承座等润滑部位是否加入足够量的润滑油、脂。c.液力偶合器中的工作液体，一般为N32号液压油，加液量是否符合要求，详见《液力偶合器说明书》。d.检查牵引件运行有无障碍，运行部分不得于其它固定部分发生碰撞及卡住现象。e.检查电器信号、电器控制保护、绝缘等是否符合电器说明书的要求。 2.斗式提升机无负荷试车 斗式提升机各部件安装检查后，首先进行无负荷试运转。试运转过程中要打开检查门，仔细观察设备各部分的运转情况，发现问题及时调整。运转时间不得小于2小时。 a.注意牵引件（输送胶带及料斗）的运行情况。 b.检查各轴承温升是否正常，运转2小时的温升不大于40℃，润滑密封性能是否良好。 c.电机和减速器是否正常，有无异常响声及渗漏现象。 d.张紧装置是否正常，输送带是否跑偏。可以通过调整张紧力和左右丝杆长度的方法来抑制跑偏。 e.检查逆止装置运转时，是否有异常声音和过热现象，逆止器是否灵敏可靠。 f.检查所有紧固件是否有松动现象，停车后应特别注意料斗与输送带、输送带接头上固定螺栓的紧固情况。

斗式提升机基本结构:斗式提升机由运行部分(料斗与牵引胶带),带有传动滚筒的上部区段,带有拉紧滚筒的下部区段,中间机壳,驱动装置,逆止制动装置等组成,适用于向上输送松散密度ρ＜1.5t/m3粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。 斗式提升机结构形式为：TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ(或YY)型减速器。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上,省去了传动平台、联轴器等,使结构紧凑、重量轻,而且其内部带有异型辊逆止器，逆止可靠。该减速器噪音低，运转平稳，并随主轴浮动，可消除安装应力。系列斗式提升机主要特点:1.提升范围广,这类提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料.密封性好,环境污染少。2.驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。 3.使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损。4.运行可靠性好,先进的设计原理和加工方法,保证了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。 [

输送带在带式输送机中既是承载构件又是牵引构件（钢丝绳牵引带式输送机除外），埋刮板输送机价格它不仅要有承载能力，还要有足够的抗拉强度。输送带有带芯（骨架）和覆盖层组成，其中覆盖层又分为上覆盖胶，边条胶，下覆盖胶。输送机的带芯主要是有各种织物（棉织物，各种化纤织物以及混纺织物等）或钢丝绳构成。优质埋刮板输送机它们是输送带的骨干层，几乎承载输送带工作时的全部负载。因此，带芯材料必须有一定的强度和刚度。覆盖胶用来保护中间带芯不受机械损伤以及周围有害介质的影响。上覆盖胶层一般较厚，这是输送带的承载面，直接与物料接触并承受物料的冲击和磨损。下覆胶层是输送带与支撑托辊接触的一面，主要承受压力，为了减少输送带沿托辊运行时的压陷阻力，覆盖胶的厚度一般较薄。侧边覆盖胶的作用是当输送带发生跑偏使侧面与机架相碰时，保护带芯不受机械损伤。按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。织物层芯又分为分层织物芯和整体织物层层芯两类，且织物层芯的材质有棉，尼龙和维纶等。为了方便制造和搬运，输送带的长度一般制成100—200米，因此使用时必须根据需要进行连接。橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。硫化胶接法又分为热硫化和冷硫化胶接法两种。

斗式提升机回料过多，这是在设计过程中没有考虑到物料的特性，选择料斗的深浅，转速的快慢，等造成的。斗式提升机回料与我们平常说的回料概念是不一样的。斗式提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，若斗式提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：1、机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。2、料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。注意以上几点，问题基本可以解决.