皮带输送机异常噪音皮带机运行时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会发出异常的噪音，根据异常噪音可判断设备的故障。3.1. 托辊严重偏心时的噪音皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发生噪音的原因主要有两个原因。一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。

斗式提升机回料过多，这是在设计过程中没有考虑到物料的特性，选择料斗的深浅，转速的快慢，等造成的。斗式提升机回料与我们平常说的回料概念是不一样的。斗式提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，若斗式提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：1、机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。2、料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。注意以上几点，问题基本可以解决.

输送带在带式输送机中既是承载构件又是牵引构件（钢丝绳牵引带式输送机除外），它不仅要有承载能力，还要有足够的抗拉强度。输送带有带芯（骨架）和覆盖层组成，其中覆盖层又分为上覆盖胶，边条胶，下覆盖胶。输送机的带芯主要是有各种织物（棉织物，各种化纤织物以及混纺织物等）或钢丝绳构成。它们是输送带的骨干层，几乎承载输送带工作时的全部负载。因此，带芯材料必须有一定的强度和刚度。覆盖胶用来保护中间带芯不受机械损伤以及周围有害介质的影响。上覆盖胶层一般较厚，这是输送带的承载面，直接与物料接触并承受物料的冲击和磨损。下覆胶层是输送带与支撑托辊接触的一面，主要承受压力，为了减少输送带沿托辊运行时的压陷阻力，覆盖胶的厚度一般较薄。侧边覆盖胶的作用是当输送带发生跑偏使侧面与机架相碰时，保护带芯不受机械损伤。按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两大类。织物层芯又分为分层织物芯和整体织物层层芯两类，且织物层芯的材质有棉，尼龙和维纶等。为了方便制造和搬运，输送带的长度一般制成100—200米，因此使用时必须根据需要进行连接。橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种。硫化胶接法又分为热硫化和冷硫化胶接法两种。

螺旋输送机安装的正确性是以后使用情况良好的先决定条件之一,其在使用地点安装必须妥善地进行并满足本技术条件的要求：1.螺旋输送机安装基础至少螺旋输送机公司应在螺旋正式安装以前20天浇灌完成,该基础应能可靠地支撑输送机并保证不因地基过小而发生螺旋输送机的下沉和额外的变化,宜都螺旋输送机保证螺旋输送机在运转时有足够的稳定性。2.螺旋输送机在安装以前必须将那些在运输途中或卸箱时粘上的尘垢的机件加以清洗。3.相邻机壳法兰面应接连平整,密和,机壳内表面接头处错位偏差不超过2毫米。4.机壳法兰间允许垫石棉带调整机壳和螺旋体长度的积累误差。5.螺旋输送机体外径与机壳间的间隙应符合下表规定,最小间隙不得少于名义间隙的50%如需要大间隙,按用户要求制作。 螺旋公称直径D mm 100 160 250 315 400 500 630 800 1000 1250 名义间隙 mm 7.5 10 12.5 15 20 6.螺旋输送机各中间悬吊应轴承应可靠地固定在机壳吊耳上,与相邻螺旋联接后螺旋转动均匀,不得有被卡住现象。安装时可在吊轴承底座与机壳吊耳间加调整垫片以保证各吊轴同轴,安装后螺旋体轴线的同轴度应符合下表规定。

按提升机的地基必须足够稳固，各相对位置必须正确，以保证提升机的下部区段的支承面处在水平平面内。中间机壳的连接允许垫入防水粗帆布或石棉带，以保证密封连接的各机壳凸檐必须整齐，不得有错位。所有中间机壳的中心线应力求在同一铅直线上，其直线偏差在1000毫米长度上，不应超过2毫米，积累偏差不应超过8毫米。提升机的上部传动链轮轴和下部拉紧链轮轴应在同一垂直平面内，两轴应安装和调整在水平位置。安装好的两根链条张紧程度应力求一致，避免料斗歪斜现象。提升机的传动链轮轴的轴线应与减速机的低速轴在同一水平的直线上。其允许偏移不得超过0.2毫米，最大轴线交角为40 。电动机的轴线与减速机的高速轴线在同一水平面内互相平行。了使提升机在使用过程中，螺旋拉紧装置具有足够的行程，在提升机安装时将链条拉紧至正常工作所必须的张紧力以后，尚末利用的行程，应不小于整个行程的60％ 8、安装好的提升机用人力转动传动链轮时，应是轻松地、圆滑地，不发生运动机件与固定机件相互碰撞的现象。若上述要求全部达到并认为满意，则应将所有螺钉拧紧，清除提升机内部的所有杂物，将各润滑系统加注润滑油。以后即可进行两小时的无负荷试车。