斗式提升机在机械化连续运输系统中是一种被普遍采用的垂直输送设备。主要用于提升粉状、粒状、小块状的无磨琢性和磨琢性物料（如水泥、煤、砂、谷物、木屑、矿石、焦炭、硅酸盐、铝镁砂、耐火材料、化肥、化学物品等）。根据生产工艺的需要，它与给料机、带式输送机、螺旋输送机等其它形式输送设备配合，可以布置成不同的工艺流程，形成各种运输系统。运输及存放斗式提升机一般拆成部件交运输部门发送给用户。分驱动装置、上部机壳、中间机壳、下部机壳、牵引件、料斗几大部件。斗式提升机机壳是框架结构，占据空间位置大，要求运输时放平，四角捆扎在固定位置，避免运输时互相碰撞，牵引件及料斗单独包装发运。一台整机有时需几十节机壳组装起来，技术要求比较复杂，对单节机壳技术要求也很严格。存放时机壳法兰必须放平，垂直落地，避免造成机壳歪斜，影响整机性能。

按提升机的地基必须足够稳固，各相对位置必须正确，以保证提升机的下部区段的支承面处在水平平面内。中间机壳的连接允许垫入防水粗帆布或石棉带，以保证密封连接的各机壳凸檐必须整齐，不得有错位。所有中间机壳的中心线应力求在同一铅直线上，其直线偏差在1000毫米长度上，不应超过2毫米，积累偏差不应超过8毫米。提升机的上部传动链轮轴和下部拉紧链轮轴应在同一垂直平面内，两轴应安装和调整在水平位置。安装好的两根链条张紧程度应力求一致，避免料斗歪斜现象。提升机的传动链轮轴的轴线应与减速机的低速轴在同一水平的直线上。其允许偏移不得超过0.2毫米，最大轴线交角为40 。电动机的轴线与减速机的高速轴线在同一水平面内互相平行。了使提升机在使用过程中，螺旋拉紧装置具有足够的行程，在提升机安装时将链条拉紧至正常工作所必须的张紧力以后，尚末利用的行程，应不小于整个行程的60％ 8、安装好的提升机用人力转动传动链轮时，应是轻松地、圆滑地，不发生运动机件与固定机件相互碰撞的现象。若上述要求全部达到并认为满意，则应将所有螺钉拧紧，清除提升机内部的所有杂物，将各润滑系统加注润滑油。以后即可进行两小时的无负荷试车。

斗式提升机作为一种常用的提升设备，热料型埋刮板输送机公司在得到广泛的应用的同时，根据不同行业的要求不同也有着非常清楚的分类，其按照传动结构可以分为：(1).TD系列斗式提升机系列斗式提升机是一种国家标准的斗式提升机，优质热料型埋刮板输送机该系列斗式提升机和D系列斗式提升机都是采用的胶带传动来提升物料，两者没有本质的区别，D系列斗式提升机产品型号较老且型号规格少。TD系列斗式提升机是在D系列斗式提升机的基础上经过产品改良而来，其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500TD630TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号. (2).TH系列斗式提升机 TH系列斗式提升机是一种常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重的物料的提升。 (3).NE系列斗式提升机 NE系列斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号TB系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。如NE150指的是提升量为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升速度不同还分有NSE型号及高速板链斗式提升机。 (4).TB系列斗式提升机 TB系列斗式提升机是一种较老型号的斗式提升机，其传动部分采用板链传动，现已经被相应NE系列斗式提升机产品替代 。 (5).TG系列斗式提升机 TG系列斗式提升机是一种加强型胶带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机，TG系列斗式提升机采用钢丝胶带作为传动带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机多被应用于粮食输送上，又被长称呼为粮食专用斗式提升机。 (6).其它型号斗式提升机 常见的斗式提升机型号还有HL系列斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系列斗式提升机等，其均为上型号的不同叫法和演变形式。

注意事项： 斗式提升机应在空载下启动，起动2—3分钟后再向提升机均匀加料，给料大小应在提升机额定输送范围内，不得给料过多，以免提升机被料塞死。 斗式提升机在运行时不允许对运动构件进行清扫修理，也不允许调整张紧装置。斗式提升机首次检修约200小时，应重新拧紧所有链条的螺栓连接接头。 要定期检查各部件的运行情况，检查各部连接螺栓是否紧固，环链有无裂纹现象和断裂现象，损坏的环链料斗应拆换。 要定期给轴承油包加油。

波状挡边带式输送机（大倾角皮带输送机）托带装置的改进：波状挡边带式输送机（大倾角皮带输送机）为一般用途的散状物料连续输送设备。由于采用的是具有波状挡边和横隔板的胶带，因此特别适用于大倾角输送。该产品广泛用于煤炭、粮食、建材、化工、水电和冶金工业等部门。1.托带装置的改进原波状挡边大倾角输送机的回程段采用的是普通固定带式输送机的平行下托辊托载胶带。使用中托辊容易与胶带的裙边产生镶嵌，镶嵌严重时还会损坏横隔板。往往输送机在使用一年左右，胶带的损坏已相当严重，必须更换，这给用户在经济上带来很大损失。针对上述情况，我们对回程段托辊进行了改进，以新设计的托带装置替代平行托辊。新型的托带装置由2个小托辊、尼龙弹性环形带和支架组成。托带装置的底架起固定2个小托辊的作用，环形尼龙带套在2个小托辊上，支架上设有张紧装置，由此组成托带装置。该装置分别安装在挡边胶带的2条裙边下起托撑回程段胶带的作用。由于裙边不直接接触小托辊，而是与尼龙带接触，接触面积大，克服了裙边镶嵌进托辊的现象。该托带装置是无动力装置，其尼龙带运行是被动的，靠摩擦力作用，随波状挡边带的运动而运行，且能始终保持与裙边接触。我厂还开发了与托带装置配合使用的复式托带轮。复式托带轮的结构如图3所示，由大导轮、小导轮、固定轴及轴承座组成。其中大导轮、小导轮可以分别单独绕轴旋转，能克服由于机尾左、右2边张紧力不均匀造成的胶带2边伸展不同，引起的裙边滑动现象。复式托带轮固定轴两端由轴承座固定。在胶带运行时，托带轮随着转动，减小胶带因摩擦损坏，提高裙边的使用寿命，同时也就延长了整条波状挡边带的使用寿命。